Les dejo las imagens de satelites correspondientes al dia del accidente por donde se ubicaba el avion a la hora del incidente.
Los topes viletas indican temperatura por encima de -80° y topes estimados en FL470.......
Si bien esto es bastante comun en la ITZC o convergencia intertropical lo que si es llamativo que en pocas horas el sistema convectivo que se encontraba afectando la region se desarrollo de manera explosiva abarcando un area bastante mayor.
Si bien es muy aventurado decir que la causa fue un rayo, turbulencia o demas como sabemos en estos casos la causa no es un sola sino una secuencia de eventos que llevan a que ocurra.......





